挖掘机旋转保养-现松工程机械维修-临沧挖掘机

. 低温异响，温度升高后异响逐渐消失.卡特挖掘机发动机异响原因是:活塞与缸壁之间的间隙太大，或者是发动机机油压力低润滑不好.

. 高温异响，随着温度降低异响消失.卡特挖掘机发动机异响原因是:卡特挖掘机发动机活塞变形了，或者是活塞环的间隙太小了，还有可能是过热引起的早燃等原因.

故障维修：

1、经拆卸检查，发现第3缸排气门摇臂断裂，气门推杆上半截折断，气门锁片损坏，气门落入气缸.将气缸盖拆下后，发现掉进第3缸的排气门杆卡在排气门座圈上，落人缸内的气门头将第3缸活塞顶部碰伤.

2、将第3缸排气门、排气门座圈、气门锁片、气门油封、气门弹簧、气门推杆和摇臂等件更新，并铰研了第3缸排气门座，对活塞顶损伤部分进行修整.然后进行正确的安装和调试，准备进行起动试机.

3、但是，在用起动电机带动柴油机的过程中，仍听到柴油机内部有嗒、嗒的敲击声.且经过几次起动，均是如此.开始时认为，可能是活塞顶部没有修整---，致使排气门头部边缘与活塞顶部的凹坑边缘相碰撞，而发出的异响.为此，又将气缸盖拆下，把第3缸活塞顶部重新进行---修整，装复再试，柴油机内部仍有嗒、嗒之声.

4、在用起动电机带动柴油机转动时，仔细观察气门摇臂的动作.发现第3缸排气门摇臂头刚压下气门时，柴油机内部的嗒、嗒声便随之而来.由此可知，异响声不是出于排气门与活塞相碰.这是因为，此时活塞处在接近下止点的位置.进一步判断，问题可能在凸轮轴与挺柱之间.

5、将气缸盖拆下，当把第3缸排气门挺柱向上取出时，挺柱只有筒形物，而其底部留在凸轮与气缸体导管之间取不出来.显而易见，挖掘机旋转保养，柴油机内部的嗒、嗒之声是由于断裂后的挺柱底部，在运动时发出的碰撞声.

6、将柴油机定时齿轮室盖拆下，同时拆下油底壳及第4缸进、排气门挺柱，第3缸进气门挺柱.然后将凸轮轴抽出，第3缸断裂的挺柱底部自然落下.转盘不能转够一整圈是何原因?

转盘的大齿圈断了2个以上的齿。

转盘加油口有液压油冲上来是何原因?

是回转马达轴头的油封已损坏。

在提升大臂并同时回转转盘时挖土机出现乏力，是何原因?

这种情况仅发生在小松1型和2型机上。当机器要回转时，它会给一个液压信号到2个柱塞泵的总功率调节器，把柱塞泵流量降低一些，以便能得到功率的补偿。如果该控制阀有故障，不能灵敏地传递信号，这样就造成大臂难以和转盘连动。

操作转盘时为何会向一个方向快而另一个方向慢?

不是用液挖的机型出现此现象，一般是慢的一边过载阀有故障，或者分配阀的拉杆长短不一而造成的。

为防止在严酷的作业环境下发生燃油堵塞等故障，在燃油箱底部新增了清洁孔，在燃油供给口采用了带键销的防水盖，提高了防水防尘的效率.标配空气预滤清器，可预先滤除空气中较大的颗粒杂质，保护和延长空气主滤清器的使用寿命，保养便捷.

考虑到施工现场粉尘等易造成堵塞，zx70-5g在散热器前面标配了3片分离式散热器防虫网，利于拆装和维修更换.zx70-5g将回转轴承的黄油加脂部位设置于动臂根部附近，可以轻松实现黄油的集中加注.下部行走体采用单侧流线型机架和大尺寸除泥孔，保持美观的同时，使除泥工作变得轻松简便.标配的散热器清扫孔，也让清洁更为方便.

采用日立纯正液压油滤清器，液压油更换周期为5000h，液压油滤清器更换周期为1000h.此外，回转减速装置采用液压油润滑方式，做到了不需要更换润滑油，挖掘机日常保养，也不需要每天检查回转减速装置的油量.

由于zx70-5g保养部位配置合理，让整机的日常检查可以站在地面进行.还标配了燃油双滤清器，可以避免从燃油箱到发动机的输油通道被堵塞;标配的电磁燃油泵，便于在缺气时进行排气;油水分离器可以防止水份混入燃油内.    日立挖掘机行走操作，需要注意以下事项，挖掘机斗轴保养，否则极易引起安全事故：

   1）日立挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的障碍物，无关人员离开日立挖掘机，然后提升铲斗。

   2）准备工作结束后驾驶员应先按喇叭，巴南区挖掘机，然后操作日立挖掘机起步。

   3）行走杆操作之前应先检查履带架的方向，尽量争取日立挖掘机向前行走。如果驱动轮在前，行走杆应向后操作。

   4）如果行走杆在低速范围内日立挖掘机起步，发动机转速会突然升高，因此驾驶员要小心操作行走。

   5）日立挖掘机倒车时要留意车后空间，注意日立挖掘机后面盲区，---时请专人指挥予以协助。

   6）液压日立挖掘机行走速度——高速或低速可由驾驶员选择。当选择开关在“0”位置时，日立挖掘机将低速、大扭矩行走；当选择开头在“1”位置时，日立挖掘机行走速度将根据液压行走回路工作压力而自动升高或下降。例如，日立挖掘机在平地上行走可选择高速；上坡行走时可选择低速。如果发动机速度控制盘设定在发动机中速（约1400r/min）以下，即使选择开关在“1”位置上，日立挖掘机仍会以低速行走。

   7）日立挖掘机应尽可能在平地上行走，并避免上部转台自行放置或---其回转。

   8）日立挖掘机在---地面上行走时应避免岩石碰坏行走马达和履带架。泥砂、石子进入履带会场影响日立挖掘机正常行走及履带的使用寿命。

   9）日立挖掘机在坡道上行走时应---履带方向和地面条件，使日立挖掘机尽可能直线行驶；保持铲斗离地20-30cm，如果日立挖掘机打滑或不稳定，应立即放下铲斗；当发动机在坡道上熄火时，应降低铲斗至地面，将控制杆置于中位，然后重新启动发动机。