挖掘机发动机维修-玉溪挖掘机-现松工程机械维修

  挖掘机在夏季的工地上施工很容易出现一个故障现象，那就是高温问题，而水温和油温过高是很常见的问题，其对挖掘机性能及寿命影响比较大。挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高;液压油温度过高;发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯，主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。

   液压油温高现象

   液压油温高的主要原因是产热过快或散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严，进油滤芯堵塞，挖掘机发动机维修，液压系统管路不畅通，液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量，从而使液压油温度因产热过快而快速升高。液压油散热器内部有堵塞，散热器外部灰尘过大，液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油温因散热过慢而高温。

当起挖掘机动发动时（点火开关在点火位置或起动位置），凉山挖掘机，蓄电池电压通过中央接线盒***点火开关***组合仪表（通过充电指示灯k2）***发电机d+接线柱***磁场线圈***搭铁，充电指示灯亮。指示蓄电池对发电机励磁。

   若发动机怠速及以上转速运转，充电系统指示灯仍发亮，警示驾驶员交流发电机充电不正常，需及时维修。

   接通点火开关，充电指示灯不亮发动机起动后（怠速及以上转速运转时），交流发电机应能正常发电，蓄电池电压仍通过上述电路加在充电系统指示灯上，同时，交流发电机通过端子d+也供给指示灯电压，故充电指示灯两侧电压相等，指示灯熄灭。

   停止发动机运转，可将发电机d+的蓝色导线的插接件拔下并悬空，接通点火开关，充电指示灯仍亮，故障为：充电指示灯线路有短路，检查线路，排除故障。

   可将发电机d+的蓝色导线的插接拔下并搭铁，充电指示灯仍不亮，故障为：充电指示灯线路有断路，或充电指示灯本身坏，检查线路，排除故障。

   若将发电机d+的蓝色导线的插接拔下并搭铁，充电指示灯仍不亮，可能的故障有：

   蓝色导线与发电机d+ 接线柱接触---，需重新接好； 发电机电刷损坏或磨损过短。需拆下发电机检测，挖掘机显示屏维修，更换发电机电刷组件；发电机转子励磁线圈断路。需拆下发电机检测，更换发电机转子。 (2)接通点火开关，挖掘机跑偏维修，发动机在怠速或更高转速时，充电指示灯不灭发电机发电量不足，故障现象是用电量大时，输出电压降低，可能的原因有传动带打滑。

   电刷和滑环接触---。

   整流器短路或断路。

   若将发电机d+的蓝色导线的插接拔下并悬空，接通点火开关，充电指示灯熄灭，可能的故障有：

   电压调节器损坏。