三一吊车维修群信息

　　9.小型吊车液压缸主动回缩

　　原因：活塞密封圈损坏;双向液压锁中单向阀芯上绷簧损坏;单向阀阀芯和阀座外表有污物或阀座划伤单向阀芯有裂纹;平衡阀中的单向阀封闭不严。扫除办法：替换新密封圈;拆卸、清洗双向液压锁，去除污物;替换损坏的绷簧和有裂纹的单向阀总成;修补或替换平衡阀中封闭不严的单向阀芯。

　　10.液压小吊车操作多路换向手柄时履行元件无力或动作缓慢，运动---

　　原因：多路换向阀、安阀的压力调整得低;安阀绷簧损坏或发生变形;阀的锥形面损坏;操控阀杆与孔的磨损---或动作---;多路换向阀组中操控变幅，弹性操作压力或操控主副卷扬操作压力及操控反转操作压力的溢流阀功用调整---或单向阀功用---。

　　扫除办法：用压力表检测液压体系的压力，若压力缺乏，应调整安阀，使其压力到达规则值;查看安阀绷簧，---时换新;从头研磨阀或阀体锥面;查看阀的内漏状况，内漏---，换新阀杆或将阀杆镀铬从头配置;假如阀杆与阀体卡住，拆开清洗，去除异物，绷簧折断，替换新绷簧，从头拼装，使阀杆运动灵敏;将阀组溢流阀压力调到正常值，修补或替换单向阀。

　　11.小型起重机蓄能器蓄压才能下降或效果失效

　　原因：液压油---漏;氮气压力下降;气囊损坏。扫除办法：替换o形密封圈、垫圈和衬垫，修补有泄漏管接头;拆下充气阀阀芯和阀体(拆---定渐渐将气囊中氮气先放掉，使氮气压力降为零)进行清洗，铲除异物;替换蓄能器。

日立吊车憋车故障的---过程：

1.查关故障记录，p模式发动机转速，前后本泵压数据如下：前泵泵压：346kg/cm2，后泵泵压：352kg/cm2，发动机转速高速：2050rpm，低速：1033rpm都没有出现异常值。

2.检查清洁空气滤芯、涡轮增压器，没有发现异常情况。检查柴油油路，更换柴油滤芯，故障还是有。

3.据了解用户泵控制被盗自行更换过泵控制器及喷油器，进行发动机断缸实验未发现异常情况。

4.进入监控面板，p模式检查前后泵pc-epc输入电流数据：低速时前泵pc-epc输入电流为870ma，低速时后泵pc-epc输入电流为890ma，高速时前泵pc-epc输入电流为860ma，高速时后泵pc-epc输入电流为440ma都没有异常现象。

5.打开泵控制器备用开关，试机重负荷挖掘故障消失，判断为泵控制或者电路故障。发动机高速时检测泵控制器c02接头，96号针脚的输出电压出现异常值。

故障解决办法：

因为转速传感器，泵压传感器都没有异常情况，这时可以判断为泵控制器故障问题，这里建议更换泵控制器和全车线速。

吊车发动机掉速原因及维修

故障现象:

吊车作业出现发动机掉速现象，如果掉速厉害可能会导致挖机熄火.(一般情况下挖机掉速200转以上，都可以认定为吊车发动机掉速故障)